61 MOBILIDADE ELÉTRICA de mercadorias para cadeias logísticas urbanas, implementando um modelo de distribuição commenores impactos ambientais e económicos. No âmbito deste piloto, a ENA testou nos municípios de Setúbal, Palmela e Sesimbra a utilização de e-cargo bikes para o transporte de carga ligeira entre as instalações municipais localizadas no centro da cidade e arredores. Estes veículos foram também utilizados para as deslocações de técnicos municipais em serviço. Esta ação-piloto considerou, por outro lado, a utilização intensiva, pela Aicep Global Parques, de um veículo elétrico ligeiro de mercadorias dedicado ao transporte de última milha. Dadas as curtas distâncias a percorrer, a utilização de veículos elétricos para este tipo de transporte, dentro de grandes parques industriais, provou ser extremamente apropriada. Finalmente, no âmbito deste projeto, a ENA instalou três estações de carregamento rápido nos municípios de Setúbal, Palmela e Sesimbra, permitindo uma melhor disponibilidade de carregamento para os utilizadores de veículos elétricos nos três municípios (em 2019, no Território Arrábida, havia um total de 19 estações de carregamento, todas Normal-Semi-Rápidas, com menos de 22 kW). Ao longo de cinco meses, a ação- -piloto da ENA permitiu promover o conceito de mobilidade elétrica no setor público regional, confirmando a adequação destes veículos para as tarefas propostas, resultando em vários benefícios: • Contribuição para reduzir o número de veículos nas cidades • Melhoria da agilidade nos serviços municipais prestados. No total, os 9 veículos elétricos fizeram 9.536 km em viagens urbanas • Redução das emissões de CO2 e dos impactos ambientais associados (1,63 toneladas de emissões de CO2 evitadas com a adoção de veículos elétricos durante o período de ensaio; 762,9 litros de gasóleo poupado; 122,9 g de emissão de pequenas partículas evitadas). • Melhoria da perceção damobilidade elétrica. A experiência adquirida pela ENA durante o processo de implementação das estações de carregamento, nomeadamente as dificuldades enfrentadas, conduziu ao desenvolvimento de procedimentos de contratação pública considerados, hoje em dia, referência para novos concursos públicos a levar a cabo na contratualização de estações de carregamento nos municípios do território Arrábida. A ENA continua a trabalhar conjuntamente com os municípios de Setúbal, Palmela e Sesimbra promovendo uma mobilidade elétrica inclusiva, participativa e integradora no território, procurando dar resposta às necessidades dos cidadãos e municípios em termos de logística de proximidade, deslocações diárias, serviços, turismo, comércio e acesso a áreas protegidas como o Parque Natural da Arrábida e a Reserva Natural do Estuário do Sado, explorando as oportunidades oferecidas pelas infraestruturas existentes e a evolução da tecnologia e da utilização dos transportes, identificando oportunidades de ligação entre infraestruturas, modos de viagem suaves e transportes públicos. Neste sentido, no passado mês de abril, a ENA organizou, em Setúbal, o Fórum da Mobilidade Elétrica, um encontro que contou com a colaboração da Câmara Municipal de Setúbal e da UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos. Neste fórum, foram analisados os desafios atuais e futuros da mobilidade elétrica (investimentos públicos, as alterações climáticas, a relevância no contexto atual de crise energética, a eletrificação do setor náutico, etc.) e apresentaram-se ideias e projetos desenvolvidos por empreendedores, academia, entidades públicas e privadas. Prevê-se a continuidade deste fórum de discussão com vista à progressiva eletrificação da mobilidade na região. n
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