O consórcio é formado por quatro parceiros austríacos (AIT-LKR, SinusPro, MatCalc Engineering e TU Wien) e um Português (ISQ) e vem revolucionar os materiais usados na aeronáutica, sector automóvel e outros.
«Estamos a falar da Industria 4.0 em plena ação onde as competências e o know-how do ISQ foram reconhecidos como uma mais-valia pelo consócio Austríaco», refere Pedro Matias, Presidente do ISQ.
«A inovação no desenvolvimento destas ligas inclui um conjunto de propriedades superiores em resistência, alongamento, resistência à corrosão e fabrico de novas formas mais complexas o que é muito importante para sectores como o automóvel e a aeronáuticas por exemplo», acrescenta Pedro Matias.
O impacto esperado inclui novos fios desenvolvidos para melhorar o desempenho, a eficiência e a produtividade em indústrias como a aeronáutica e a automóvel, incluindo também o conhecimento aprofundado da metalurgia das ligas, desde a matéria-prima até à produção de componentes.
No fundo, o resultado do projecto pode aplicar-se a qualquer indústria que utilize ligas de alumínio e pretenda fabricar produtos por fabrico aditivo, ou seja, passando por uma só fase em vez de vários processos .
«A poupança de tempo e de recursos é enorme pois as etapas em termos de processo são menores», salienta o presidente do ISQ.
As ligas vão ser produzidas no parceiro AIT-LKR.
A intervenção do ISQ foca-se na caracterização dos componentes produzidos com as novas ligas desenvolvidas recorrendo-se, principalmente, a ensaios mecânicos, controlo não destrutivo e resistência à corrosão.
O HiPA2l é financiado pelo Programa Horizonte 2020, através da Fundação para a Ciência e Tecnologia.
22/04/2024
15/04/2024
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