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A quantidade de pneus usados recolhidos estabilizou em 2016, nas 83,5 mil toneladas, pouco mais de metade destinada a reciclagem, para granulado de borracha, transformado em relvado sintético ou pavimento, segundo dados da Valorpneu.


Esta entidade, que é a gestora do Sistema Integrado de Gestão de Pneus Usados (SGPU), recolhe os pneus em final de vida e a ligeira descida de 0,3% registada em 2016 leva a sua directora-geral a dizer, em declarações à agência Lusa, que «existe uma estabilização».

Segundo Climénia Silva, a maior parte dos pneus velhos recolhidos (56%, ou 47.099 toneladas) destina-se a reciclagem e são transformados em granulado de borracha, material que é principalmente utilizado para relvados sintéticos, diversos pavimentos (37%) ou indústria de isolamentos (5,5%).

A responsável realçou que «todos os pneus recolhidos são valorizados» e, além daqueles que são reciclados, 15% são recauchutados, 1% reutilizados e 28% usados como fonte de energia.

A directora-geral explicou o processo seguido pelo sistema de recolha e encaminhamento dos pneus, a partir dos 49 pontos onde são recebidos estes resíduos, mais nos distritos de Lisboa e Porto (16% e 15% do total nacional, respectivamente).

«O destino na hierarquia de gestão de resíduos que deveremos privilegiar é a recauchutagem, dado que os pneus através deste processo poderão voltar, com segurança, à circulação», seguindo-se a reciclagem, de acordo com a capacidade instalada nos três recicladores nacionais e com as condições de mercado para os produtos derivados do processo.


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