A divisão Manufacturing Intelligence da Hexagon tem em curso uma iniciativa estratégica denominada ‘100%EV’, que visa promover a inovação em eMobility. Numa altura em que 63 países anunciam um objetivo de ‘zero emissões’ até 2050, a indústria automóvel precisa de acelerar o passo para cumprir as ambições legislativas e produzir novos modelos. A iniciativa da Hexagon promete assegurar um rápido desenvolvimento de novas classes de veículos que deixam a combustão para trás, melhorando o desempenho e os custos de produção.
As tecnologias de design, engenharia e fabrico da Hexagon são utilizadas por empresas como a Volkswagen e a Bosch e estão envolvidas em mais de 75% dos veículos fabricados atualmente, desde a otimização da eficiência dos novos veículos elétricos (VE) até à inspeção da qualidade da nova gama de baterias. Com o 100%EV, a Hexagon concentra-se na combinação de tecnologias e conhecimentos especializados para ajudar os fabricantes a incorporar estes processos e acelerar a transição global para a mobilidade elétrica.
Espera-se que os veículos elétricos representem um terço do mercado automóvel até 2025, mas os clientes continuam preocupados com questões como a autonomia e precisam de razões imperiosas para comprar um VE aos preços atuais, o que, por sua vez, levanta novas expectativas para a experiência e inovação automóvel. Em resposta, os fabricantes de automóveis planeiam lançar 400 novos modelos de veículos elétricos a bateria (VEB) nos próximos anos e procuram formas eficientes de desenvolver plataformas e modelos VE, mas com redução de custos.
Esta alteração de paradigma não tem precedentes e está a impulsionar a necessidade de aproveitar os processos de design e engenharia automóvel, com 100 anos de evolução, combinando-os com novas abordagens, de forma a garantir a mesma qualidade e segurança de sempre.
Paolo Guglielmini, presidente da divisão de Manufacturing Intelligence da Hexagon, afirma: “Acreditamos que a jornada para um futuro 100% EV, mais limpo e sustentável pode, e deve, ser acelerada através da inovação. A indústria automóvel está a reunir-se para cumprir os exigentes prazos para a implementação dos VE, mas lutando com a complexidade de produzir novos veículos que os consumidores querem comprar. O desenvolvimento dos VE está apenas a começar. Há uma corrida para construir melhores modelos e queremos ajudar as empresas a pensar para além das práticas contemporâneas e ganhar quota de mercado. Acreditamos que um pivô tão rápido só pode ser abordado através de tecnologias de fabrico inteligentes que apoiam o desenvolvimento da eMobilidade desde o conceito até ao cliente, tornando a viagem em direção a 100% EV mais rápida e mais rentável”.
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