BI298 - O Instalador

43 MOBILIDADE ELÉTRICA EM PORTUGAL como combater, a paragem forçada e abrupta de inúmeros setores da ativi- dade humana, a aviação comercial, a atividade marítima dos grandes car- gueiros, petroleiros e navios de cruzeiro, a redução gigantesca do transporte rodoviário - quer o pesado, de longa distância, quer o ligeiro, de passageiros e de mercadorias - nas grandes áreas metropolitanas e nas grandes urbes, vieram pôr à vista de todos, não atra- vés de belos discursos e dissertações, mas através da observação de cada um de nós: o ar mais limpo, as cores mais vivas, o canto dos pássaros, a invasão das áreas agora aliviadas pela ação dos humanos de espécies ani- mais cada vez mais atrevidas. Uma das imagens mais divulgadas tem sido a do regresso de várias dezenas de gol- finhos às águas do rio Tejo, em Lisboa. O efeito que o transporte marítimo, aéreo e rodoviário movido a combustí- veis fósseis - qualquer que ele seja, fuel óleo, crude, gasolina, gasóleo -, tem na nossa saúde, na poluição dos mares, rios, lagos e no ar que respiramos e no agravamento das alterações climáti- cas, é algo que urge uma mudança de comportamentos dos humanos, umamudança nos modelos de desen- volvimento económico baseados nos combustíveis fósseis e no crescimento contínuo. A janela de oportunidade para inverter esta situação é cada vez mais estreita, mas ainda possível. VENDA DE VEÍCULOS ELÉTRICOS, LIGEIROS DE PASSAGEIROS JÁ ATINGE OS 16% EM PORTUGAL Durante o ano de 2020, as vendas de automóveis ligeiros de passageiros com motores de combustão interna - gaso- lina e gasóleo - colapsaram, tendo-se registado uma quebra de 40.6%, a maior queda jamais registada no nosso país, enquanto as vendas de Veículos Elétricos (VE) mostraram uma forte resiliência ao forte abrandamento da atividade económica, tendo rapida- mentemostrado sinais de recuperação, pelas razões já identificadas: melhor perceção das alterações climáticas e dos impactos negativos na qualidade do ar nas grandes cidades, mas não só. As vendas de Veículos Elétricos, automóveis ligeiros de passageiros, registaram em 2020 um aumento de 55.3%, chegando a atingir uma quota de mercado no mês de dezembro de 22.5%, terminando o ano de 2020 comuma quota de mercado de 13.6%. No quadro das vendas de Veículos Elétricos, está bem refletido o impacto Regresso de várias dezenas de golfinhos às águas do rio Tejo, em Lisboa. Foto: Terra Incógnita. VARIAÇÃO VENDAS | VE - Veículos Elétricos (100% Elétricos e Híbridos Plug-in) 2019 2020 VARIAÇÃO Janeiro 927 1599 72,5% Fevereiro 846 1568 85,3% Março 1277 1610 26,1% Abril 811 514 -36,6% Maio 864 819 -5,2% Junho 1263 1306 3,4% Julho 807 1496 85,4% Agosto 757 1311 73,2% Setembro 1156 1925 66,5% Outubro 1358 2041 50,3% Novembro 1261 2316 83,7% Dezembro 1354 3192 135,7% TOTAL 12681 19697 55,3% Considerados apenas veículos LIGEIROS DE PASSAGEIROS Quota de Mercado | Veículos Elétricos | dezembro de 2020 22,5% Quota de Mercado | Veículos Elétricos | ano de 2020 13,6% Fonte: UVE.