60 MOBILIDADE ELÉTRICA Neste enquadramento, a participação da ENA no projeto europeu ‘EnerNetMob: Mediterranean Interregional Electromobility Networks for intermodal and interurban low carbon transport systems’, permitiu desenvolver um Plano de Mobilidade Elétrica para o Território Arrábida que propõemedidas específicas (postos de carregamento elétrico, mini-autocarros elétricos urbanos, sistema de bicicletas elétricas partilhadas, micromobilidade elétrica, zonas de baixas emissões e políticas de estacionamento), identificando oportunidades de intervenção segundo as caraterísticas territoriais e os padrões de mobilidade e crescimento dos três municípios. Este plano, fruto da colaboração da ENA e dos três municípios com a E-REDES e a MOBI-e e suportado tecnicamente pela CEETA, localizou e dimensionou as infraestruturas de carregamento, bem como a sua distribuição no território segundo cenários de 2, 5 e 10 anos, sugerindo instrumentos financeiros e de planeamento para implantação de infraestruturas de veículos elétricos, avaliando requisitos técnicos, de interoperabilidade e recursos de TIC aplicáveis à rede de postos de carregamento. Além disso, estabeleceram-se propostas de planos de estacionamento e serviços complementares de mobilidade sustentável para o território. No âmbito do projeto EnerNETMob, a ENA, os restantes parceiros europeus concretizaram investimentos-piloto de mobilidade elétrica em pequena escala, com o intuito de criar uma rede de ligações interurbanas e intermodais que permitam deslocações de médio alcance em veículos elétricos, contribuindo para facilitar a aplicação da Diretiva 2014/94/UE relativa à implantação de infraestruturas de combustíveis alternativos. Assim, a ENA desenvolveu uma ação- -piloto que abordou um dos principais desafios da mobilidade elétrica: a logística da cidade, testando soluções elétricas de transporte urbano O futuro (e presente) da Arrábida é elétrico A ENA - Agência da Energia e Ambiente da Arrábida tem vindo a realizar, nos últimos anos, um trabalho de reflexão e atuação em torno do modelo de mobilidade urbana e as suas repercussões ambientais nos municípios que compõem o seu território de intervenção: Setúbal, Palmela e Sesimbra.
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