Tesla Model 3LR. 67 MOBILIDADE ELÉTRICA • e um terceiro ponto, a ausência de poluição sonora, tudo isto, com uma eficiência incomparável. MITOS Em Portugal tenho assistido a uma grande evolução na mobilidade elétrica, com um incremento apreciável de venda de veículos elétricos e expansão de rede de carregamentos. No entanto, o desconhecimento é ainda muito elevado sobre o assunto e muitas vezes motivado por mitos e em crenças que em nada têm aderência à realidade. Os maiores mitos são, invariavelmente, o carregamento e a autonomia. A consciencialização que o paradigmamudou é urgente: do ponto de vista de carregamento o meu carro carrega durante a noite, enquanto durmo. Ou enquanto como. Ou se vou ao supermercado, ou seja, tempos de não utilização. Na rede Supercharger, da Tesla, as velocidades de carregamento e os pontos estratégicos onde estão colocados, permitem viagens sem qualquer preocupação, com a capacidade de o carro ir gerindo a energia para chegar e dando uma previsão de % de carga com uma fiabilidade perto de 100%. O segundo mito é o da autonomia. Vemos, com frequência, esse argumento. “Não tem autonomia para 1000km”. E depois? Isso não impede de fazer road trips pela Europa, nem de ir trabalhar todos os dias, ou passear ao fim-de-semana. Para a grande maioria das utilizações, quem vai fazer esses percursos diariamente e sem paragens? São argumentos de quem está nummodelo antigo e se recusa a entender que se evoluiu. No meu entender, em Portugal, é fundamental que entidades como o Estado e a Mobi.E se entendam na atual gestão de rede de carregamentos, pois só dificultam a transição: a manutenção de postos de carregamento, muitas vezes, deficiente, é um Na rede Supercharger, da Tesla, as velocidades de carregamento e os pontos estratégicos onde estão colocados, permitem viagens sem qualquer preocupação, com a capacidade de o carro ir gerindo a energia para chegar e dando uma previsão de % de carga com uma fiabilidade perto de 100% aspeto; o outro incide no atraso na expansão da rede de super carregadores da Tesla, que em nada contribui para um pleno funcionamento. Felizmente, as vantagens são ainda maiores que estes contratempos, sendo a eficiência energética, as vantagens ambientais, o conforto, a segurança passiva e ativa e o baixo custo de manutenção e até mesmo de aquisição, quando comparado com um veiculo a combustão de categoria semelhante, os fatores que me levam a dizer: os veículos elétricos não são o futuro, são o presente. n
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